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自行车座的高度设置了解-途派碳纤维自行车坐垫厂家

发布时间:2018-01-24   点击量:61

在自行车大赛中,总有很多人因为没有事先准备好而导致意外发生,以及一些不必要的小事故,那么该如何做好预防呢,得从碳纤维自行车坐垫的高度设置开始说起,如果当你所骑行的自行车坐垫高度都让自己变扭的话,又如何能够更好的发挥比赛水平呢?

碳纤维自行车坐垫


车技更进一步,你会发现在某些时候适合站起来骑一会,比如从较重的齿比静止加速,或者需要快速摆脱困难路段,摆脱密集车流,站坐切换是很常用的技术。城市通勤中你会遇到许多突然出现的井盖、减速带等障碍物,这时也需要快速站起以避免屁股震裂。座位调高之后,坐姿与站姿的切换就变得很快。如果座位很低,不但难以站起,而且因为全部体重都顶在裆部,被障碍物震到的时候对身体的伤害就很大了。

例如:为什么有人会觉得高座垫对屁股的压力大?其实这是因为没有习惯用手臂和腿部支撑部分体重。如果坐垫过低或者位置靠后,腿部会完全起不到支撑体重的作用,整个人都是坐在坐垫上的。调高了坐垫之后,如果还想保持全身重量压在坐垫上的方式,手臂和腿不顶住,当然屁股会压力山大。而如果腿伸直给力了,自然就会提供支撑;屁股位置提高,上体前倾,这样前臂也会承担一部分体重。姿势对了,屁股的压力不会增加,而是大大降低。

另外,如果提高了座位,停车时屁股不往下挪,而是使劲用脚尖去够地,当然裆部受压明显,不要做这种痛苦的动作。参见前面如何下车的部分。

而且要注意,坐垫不能调得过高。如果要垫着脚尖才能够着踏板,腿怎么承重?当然没法承重,屁股压力不大才怪。有些公路车骑士为了追求看上去很pro的姿势,腿不够长非要搞成芭蕾舞式骑姿,也是不可取的。

那么,到底应该调到多高合适呢?比较讲究的话,需要对坐垫高度与前后位置、脚踏曲柄长度、车把宽度与reach/drop、把立长度、头管高度等做一整套精心调节,调完之后你这辈子再也不想骑别的车了。但如果没有条件,比如你面对的是一辆只能调座位高度的共享单车,那你只需要做一件事,也是最重要的一项调节,把车座调整到这样的高度:当你踏板踩到底的时候,膝关节大致伸直,角度微弯。

这跟保护膝关节有什么关系呢?因为如果伸不直,膝关节受力角度小,就很容易受伤。羽毛球向前弓步要甩出小腿,大小腿夹角不能低于90度,也是同样原因。健身时的硬拉、深蹲等动作,膝盖不超过脚尖,也是这个道理。

为什么下踩要大致伸直,不能完全伸直?因为膝盖弯曲时,关节的运动提供了缓冲,但完全伸直后,震动硬加在膝关节上,同样会造成伤害。

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